La presencia de automóviles con tecnologías alternativas continúa creciendo dentro del mercado paraguayo. Datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) indican que hasta agosto de 2026 los vehículos eléctricos e híbridos representaron 14,7% de las 24.700 unidades importadas al país, una participación superior a la observada durante el año anterior.
En 2025, este segmento había cerrado con una participación de 10,5% sobre unas 39.000 unidades, por lo que los registros acumulados hasta agosto muestran una mayor presencia de estas tecnologías dentro de las compras de vehículos realizadas en el exterior.
Los híbridos avanzan a mayor velocidad
Dentro del segmento, los vehículos híbridos están creciendo a un ritmo mayor que los modelos completamente eléctricos. Una de las razones mencionadas por el sector es que combinan un motor eléctrico con otro a combustión, lo que permite continuar circulando incluso cuando no existe disponibilidad inmediata para cargar una batería.
Ese sistema mixto también aparece como una alternativa para quienes buscan reducir el consumo de combustible sin depender exclusivamente de una red de carga eléctrica.
El mantenimiento cambia frente a los motores tradicionales
Otro de los puntos señalados por Cadam es que los modelos eléctricos requieren menos mantenimiento mecánico que los automóviles convencionales debido a la menor cantidad de componentes asociados al motor.
En estos vehículos, buena parte del mantenimiento habitual queda concentrado en elementos como pastillas de freno y otros componentes de desgaste, mientras desaparecen varias tareas relacionadas con motores que funcionan exclusivamente con combustibles.
Las baterías pueden durar entre seis y ocho años
La evolución de las baterías también forma parte del cambio tecnológico. Los modelos más recientes incorporan sistemas cuya vida útil estimada se ubica entre seis y ocho años, aunque el tiempo efectivo depende del uso, las condiciones de operación y las características de cada vehículo.
La autonomía y la disponibilidad de infraestructura de carga siguen siendo factores que influyen especialmente en el avance de los automóviles completamente eléctricos.
Un híbrido puede costar hasta 20% más
La diferencia de precio entre un automóvil convencional y uno híbrido se encuentra actualmente entre 15% y 20%, de acuerdo con los datos mencionados por el sector automotor.
Para reducir parte de esa brecha, Paraguay mantiene exoneraciones de aranceles e IVA aplicables a este tipo de vehículos. El crecimiento registrado hasta agosto muestra que los modelos eléctricos e híbridos están ocupando una porción cada vez mayor del mercado de importación nacional.
