Etiqueta: Energía

Comprar un auto eléctrico tendría más impuestos con el nuevo esquema que prepara la DNIT

Las estimaciones de la DNIT apuntan a obtener alrededor de USD 15 millones durante el primer año de aplicación y llegar hasta USD 30 millones en la etapa final del proceso. La institución sostiene que la modificación pretende reducir la diferencia tributaria existente entre ambas tecnologías de movilidad.

JPMorgan pone a Paraguay en el radar de inversiones por energía barata, impuestos bajos y ubicación regional

Uno de los principales puntos señalados es la capacidad de generación hidroeléctrica. En un escenario internacional donde la disponibilidad de energía adquirió mayor peso para industrias y grandes proyectos, Paraguay aparece con una oferta vinculada principalmente a sus centrales hidroeléctricas.

Consumo de electricidad saltó casi 18% hasta agosto y Paraguay ya utilizó más de 22 millones de MWh

La demanda de electricidad en Paraguay mantuvo un fuerte ritmo durante los primeros ocho meses de 2026. Datos de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) señalan que la energía destinada al mercado nacional alcanzó 22.090.238 MWh entre enero y agosto, frente a los 18.730.630 MWh registrados en el mismo periodo de 2025. La diferencia representa un incremento de 17,9%.

Eléctricos e híbridos ya representan 14,7% de los vehículos importados a Paraguay y ganan espacio frente a los motores tradicionales

Dentro del segmento, los vehículos híbridos están creciendo a un ritmo mayor que los modelos completamente eléctricos. Una de las razones mencionadas por el sector es que combinan un motor eléctrico con otro a combustión, lo que permite continuar circulando incluso cuando no existe disponibilidad inmediata para cargar una batería.

Proyecto busca cobrar impuestos a vehículos eléctricos y la DNIT calcula una recaudación de hasta USD 30 millones

Actualmente, este tipo de vehículos cuenta con beneficios tributarios establecidos por ley. Entre ellos se encuentran la exoneración del Impuesto al Valor Agregado y del impuesto aduanero a la importación, dentro del régimen utilizado para incentivar la movilidad eléctrica en el país.

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El Estado paraguayo ya gastó USD 9.294 millones hasta septiembre y casi dos de cada tres dólares fueron para salarios y transferencias

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