El plan forma parte del Plan Maestro de Obras, actualmente proyectado hasta 2033, que organiza los principales proyectos de transmisión, distribución y modernización del sistema eléctrico.
El monto corresponde al costo de administración de liquidez dentro del sistema financiero, mediante instrumentos utilizados por la banca matriz para mantener la inflación dentro del rango previsto.
Para el cierre de 2027, la proyección se mantuvo en 3,5%, el mismo nivel previsto para los próximos 12 meses y para el Horizonte de Política Monetaria.
El sector empresarial plantea que el reajuste se base en el Índice de Precios al Consumidor, mientras que los sindicatos sostienen que existe una pérdida de más del 20% del poder adquisitivo.
La hidrovía es utilizada para transportar gran parte de la producción agrícola, industrial y minera de la región hacia los puertos de salida al Atlántico.