La propuesta incorpora una etapa de capacitación y otra de práctica, con el objetivo de acercar a los alumnos a procesos reales de trabajo dentro del sector.
El acuerdo fija un costo estimado de USD 480 millones para el primer tramo del tren de cercanías. Además, establece que Fepasa deberá aportar USD 50 millones para ingresar como accionista minoritario dentro de la sociedad encargada del proyecto.
Entre las alternativas analizadas figura una conexión mediante la ruta Asia–Estados Unidos–Sudamérica, considerando la estructura actual del mercado aéreo internacional.