La construcción del nuevo puente sobre el río Monday, en Alto Paraná, alcanzó un 45% de ejecución física, de acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La estructura permitirá unir de manera más directa a Presidente Franco y Los Cedrales y forma parte de los accesos vinculados al Puente de la Integración entre Paraguay y Brasil.
Tendrá 500 metros y cuatro carriles
La infraestructura contará con 500 metros de longitud y 26,5 metros de ancho, además de cuatro carriles de 3,60 metros cada uno.
El diseño también incluye banquinas protegidas con defensas tipo New Jersey, además de veredas peatonales y bicisendas en ambos lados del puente.
Varias estructuras de soporte ya están terminadas
Actualmente, las obras se concentran en las piezas encargadas de sostener la futura estructura superior. Los dos estribos ubicados en los extremos del puente ya fueron completados, mientras los rellenos estructurales presentan un avance del 10%.
Las pilas 01, 02, 04, 09 y 10 ya están terminadas, mientras la pila 03 llegó al 80% de ejecución. La pila 07 tiene finalizada su estructura y la pila 08 también completó esa etapa, con un 10% de progreso en el dintel.
En la pila 06 ya fueron colocados 20 de los 32 pilotes previstos, equivalente a un avance del 62% en esa parte de los trabajos.
El puente será parte del movimiento hacia la frontera
El proyecto integra el Corredor Metropolitano del Este y tendrá conexión con los accesos al Puente de la Integración Paraguay-Brasil.
Una vez habilitada, la nueva vía permitirá redistribuir parte del tránsito relacionado con el movimiento fronterizo y desviar vehículos pesados de sectores urbanos, además de facilitar el desplazamiento de cargas entre distintas zonas de Alto Paraná.
La obra está a cargo del Consorcio Puente Monday, con fiscalización del Consorcio JYI, dentro del contrato del MOPC para las vías de acceso al segundo puente sobre el río Paraná.
