La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) informó que el Gobierno todavía mantiene bajo estudio distintas alternativas para definir el futuro de la infraestructura aeroportuaria del país. Por el momento, la institución no recibió instrucciones para iniciar la construcción de una nueva terminal, mientras el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi seguirá concentrando las operaciones en los próximos años.
La prioridad actual pasa por mejorar la terminal existente
Mientras se toma una decisión sobre una eventual nueva infraestructura, la orientación recibida por la Dinac es continuar con la ampliación y modernización de los sectores considerados más críticos del Silvio Pettirossi.
La previsión manejada por la autoridad aeronáutica es que la actual terminal continúe funcionando durante al menos cuatro o cinco años, por lo que las intervenciones seguirán enfocadas en sostener y mejorar su capacidad operativa.
Existe un diseño terminado desde 2024
El debate sobre una nueva terminal lleva varios años. Como parte de ese proceso, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) entregó en 2024 el diseño ejecutivo correspondiente a la denominada Terminal 2 dentro del predio del Silvio Pettirossi.
El planteamiento contempla una ejecución dividida en tres etapas y una inversión estimada en más de USD 320 millones. La infraestructura fue proyectada para acompañar el crecimiento esperado del movimiento de pasajeros durante las próximas décadas.
La decisión final todavía está pendiente
A pesar de contar con el diseño ejecutivo, el Gobierno aún debe resolver si utiliza esa propuesta o si elige alguna de las demás alternativas que están siendo evaluadas por el equipo económico.
Hasta que exista una definición, el esquema previsto mantiene al Silvio Pettirossi como principal aeropuerto del país, acompañado por trabajos de modernización y ampliación en áreas específicas.
