El gasoil común se encareció G. 3.240 por litro en los emblemas privados durante 2026 y ahora los empresarios reconocen una caída en las ventas

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El diésel subió más de 50% en Paraguay y las estaciones privadas ya venden menos mientras Petropar gana clientes

La última suba del diésel en Paraguay comenzó a golpear las ventas de las estaciones de servicio privadas. Empresarios del sector reconocieron que la demanda cayó después de los recientes aumentos, mientras Petropar está captando parte de los consumidores que buscan cargar combustible a menor precio.

El gasoil común acumula un incremento del 51,8% en los emblemas privados durante 2026, equivalente a G. 3.240 adicionales por litro. Actualmente, este combustible se comercializa alrededor de G. 9.490, frente a los G. 9.285 de Petropar.

La situación está obligando a las distribuidoras a revisar sus estrategias comerciales y ofrecer promociones para recuperar clientes.

Empresarios confirman una caída de las ventas después del último aumento

Empresarios confirmaron que el encarecimiento del diésel tuvo un efecto directo sobre la demanda.

La caída se produjo después de la sexta tanda de aumentos de combustibles registrada en Paraguay durante 2026.

Según Bazán, el último reajuste afectó exclusivamente al gasoil, mientras que los precios de las naftas permanecieron sin modificaciones.

Aunque confirmó que las ventas disminuyeron, no proporcionó un porcentaje específico de la caída.

El empresario espera que la actividad pueda recuperarse durante los últimos meses del año, cuando tradicionalmente aumenta el movimiento comercial.

Petropar gana clientes mientras los privados intentan competir

Referentes del sector explicaron que una parte de los consumidores está trasladando sus compras hacia las estaciones de Petropar.

El desplazamiento se observa principalmente en el mercado del diésel, donde la petrolera estatal mantiene precios ligeramente inferiores.

Actualmente, la diferencia entre ambos sectores es la siguiente:

CombustiblePetroparEmblemas privados
Diésel comúnG. 9.285G. 9.490
Diésel premiumG. 11.395G. 11.490

La diferencia es de G. 205 por litro en el diésel común y G. 95 en el premium.

Velázquez explicó que anteriormente la brecha entre los precios de Petropar y los privados había llegado a G. 800 y G. 900 por litro.

Esa diferencia dificultaba la competencia para las distribuidoras privadas.

Algunas estaciones ofrecen descuentos de hasta G. 300 por litro

Ante la reducción de las ventas, varios servicentros comenzaron a aplicar promociones comerciales.

Se identificaron descuentos de hasta G. 300 por litro, principalmente en las naftas, como estrategia para atraer nuevamente a los clientes.

Velázquez explicó que algunas distribuidoras también evalúan igualar los precios de Petropar en determinados combustibles.

Para hacerlo, pueden utilizar parte de los márgenes obtenidos con las ventas de naftas y compensar así la menor rentabilidad del diésel.

Sin embargo, aclaró que esta estrategia no significa necesariamente que las empresas estén obteniendo ganancias con el gasoil.

El objetivo es mantener precios competitivos y evitar una mayor pérdida de consumidores.

El gasoil común ya cuesta más de 50% adicional frente a comienzos de año

Los incrementos acumulados permiten dimensionar el encarecimiento de los combustibles en Paraguay.

En el sector privado, el diésel común aumentó G. 3.240 por litro, equivalente al 51,8%, mientras que el premium subió G. 3.440.

Por su parte, Petropar registra un aumento acumulado de G. 3.035 por litro en el diésel común, equivalente al 48,6%.

Las naftas también tuvieron aumentos durante 2026, aunque no fueron modificadas en la última tanda.

Actualmente, las referencias de precios son G. 6.990 para la nafta común, G. 7.490 para la intermedia y desde G. 8.990 para la súper.

Los reajustes se producen en un contexto de presión internacional sobre el petróleo y sus derivados, vinculada con el conflicto en Medio Oriente.

Los empresarios no esperan nuevas subas inmediatas durante noviembre

Por el momento, no deberían registrarse nuevos aumentos durante noviembre, salvo que se produzcan cambios importantes en el tipo de cambio.

El empresario explicó que la cotización del dólar está contribuyendo a contener parcialmente la presión sobre los precios locales.

Tarvo

Sin embargo, advirtieron que las cotizaciones internacionales continúan elevadas y presentan fluctuaciones.

Si las condiciones actuales persisten durante los próximos 15 días, las distribuidoras podrían volver a evaluar sus precios hacia mediados de noviembre.

Por lo tanto, no existe una garantía de que los combustibles permanecerán sin cambios durante todo el mes.

La caída de ventas aumenta la competencia entre las estaciones

La sexta suba de combustibles del año dejó un nuevo escenario para los distribuidores privados.

Mientras algunas estaciones reconocen una reducción de sus ventas, Petropar consigue atraer a parte de los consumidores que buscan aprovechar las diferencias de precios.

Las promociones de hasta G. 300 por litro y los intentos de igualar las tarifas reflejan la competencia por recuperar clientes.

El sector privado espera que las ventas mejoren con el movimiento económico de fin de año, aunque la evolución del mercado dependerá también del precio internacional del petróleo y de la cotización del dólar.

Redacción Ratio
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Equipo editorial de Ratio, diario digital de Paraguay. Cubrimos economía, política, mercados, negocios, cripto, salud y tecnología con datos verificados y sin vueltas. Escribinos a [email protected].

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