El tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz se mantuvo activo en ambas direcciones durante el viernes, pese al ataque registrado un día antes contra un buque portacontenedores. Los datos de seguimiento de embarcaciones mostraron petroleros y otros navíos entrando y saliendo del Golfo Pérsico por las rutas disponibles.
El incidente llevó a algunas compañías navieras a revisar sus planes de evacuación y sus decisiones de tránsito. Al menos una empresa asiática pidió que los buques ubicados dentro del golfo permanecieran en sus posiciones mientras se analizaban nuevamente las opciones para cruzar la zona.
Petroleros cargados salen y barcos vacíos ingresan
Entre las embarcaciones detectadas se encontraban dos petroleros completamente cargados que se dirigían fuera del Golfo Pérsico.
Al mismo tiempo, cuatro grandes petroleros vacíos avanzaban hacia el interior de la región por una ruta situada junto a la costa de Omán.
Esta vía meridional es administrada por Omán y coordinada por Estados Unidos. Por allí también circulaba un petrolero con destino a India y otra embarcación alcanzada por sanciones estadounidenses.
En sentido contrario, un gran buque vacío indicó que se dirigía hacia Basora, en Irak. Otros petroleros vinculados con Emiratos Árabes Unidos también ingresaban al estrecho, mientras un barco destinado al transporte de gas natural licuado parecía prepararse para realizar el cruce.
Los cruces diarios volvieron a superar los 20
Los registros de Vortexa indican que el promedio de cruces de petroleros había aumentado a más de 20 por día antes del nuevo ataque. Durante gran parte del conflicto, el flujo había descendido hasta aproximadamente seis embarcaciones diarias.
El incremento se produjo después del acuerdo provisional entre Estados Unidos e Irán. El ataque contra el portacontenedores fue el primero registrado desde la firma de ese entendimiento y provocó que algunos armadores y capitanes cambiaran nuevamente sus planes.
A pesar de esas decisiones, el movimiento no se detuvo por completo y varias embarcaciones continuaron utilizando el corredor durante la jornada.
Algunos barcos eligieron navegar cerca de Irán
Además de la ruta próxima a Omán, algunos buques optaron por circular por el sector iraní ubicado al norte del estrecho. Esta alternativa está reconocida por la Organización Marítima Internacional.
Un petrolero con bandera de Corea del Sur, otro con destino a Indonesia y un buque granelero intentaron abandonar el Golfo Pérsico navegando cerca de la costa de Irán.
La utilización de ambas vías permite mantener parte del tráfico mientras las empresas evalúan las condiciones de seguridad y las rutas disponibles.
La discusión también incluye posibles peajes
La administración del estrecho continúa siendo un punto de tensión entre Estados Unidos e Irán. Washington sostiene que la vía debe permanecer libre de peajes y sin tasas para los barcos como parte de un eventual acuerdo permanente.
