Fin del 6% en pasajes abre debate entre agencias de viaje y sector público

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La Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) sostuvo que la derogación de una disposición incluida en la Ley 2828/05 de Turismo busca dar mayor seguridad jurídica y limitar la intervención estatal en acuerdos comerciales entre empresas privadas.

La medida eliminó la obligación de que las compañías aéreas paguen a las agencias de viajes una comisión mínima del 6% sobre la tarifa de los pasajes vendidos.

Cambios en la relación entre aerolíneas y agencias

La normativa anterior establecía que las aerolíneas debían abonar una comisión no menor al 6% a las agencias de viajes por la comercialización de boletos aéreos.

Desde la Senatur señalaron que ese esquema correspondía a una relación comercial entre empresas privadas y que la intervención estatal en ese punto ya no debía mantenerse dentro de la legislación.

La institución también indicó que la eliminación de esa disposición apunta a transmitir mayor previsibilidad a empresas del sector aéreo y a posibles inversores.

Gremios del sector turístico fijaron postura

El debate se abrió luego de que la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur) y la Asociación de Agencias de Viajes IATA del Paraguay (Aavip) difundieran un comunicado sobre la eliminación de la comisión mínima.

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Ambos gremios aclararon que el 6% no constituía un impuesto ni un recargo aplicado al pasajero, sino una comisión establecida por ley para las agencias de viajes.

También señalaron que, desde la pandemia, las agencias ya no percibían ese pago y que la derogación no implicaría necesariamente una reducción en el precio de los pasajes.

Conectividad aérea y llegada de más vuelos

Desde el Gobierno indicaron que el principal problema del mercado aéreo paraguayo continúa siendo la baja conectividad y el reducido flujo de pasajeros internacionales.

Tarvo

La estrategia oficial apunta a aumentar el turismo receptivo, atraer inversiones turísticas y generar mayor movimiento de viajeros. Según la Senatur, una mayor demanda podría favorecer la llegada de más aerolíneas y nuevas rutas hacia Paraguay.

Redacción Ratio
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