El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que se encuentra desarrollando un plan de mejoramiento de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino, que contempla la construcción de una autopista elevada de aproximadamente 4 kilómetros sobre la ciudad de Luque.
Según información recogida, las obras serán ejecutadas en el marco del contrato de concesión del consorcio Rutas del Este.
El trazado comenzaría en la zona de la Conmebol, donde finaliza la autopista Ñu Guasu, y se extendería hasta conectar con la ruta Luque-Areguá.
El financiamiento estará a cargo del sector privado
La inversión estimada para todo el proyecto oscila entre 180 y 200 millones de dólares, y será financiada por Rutas del Este, empresa concesionaria de la ruta PY02.
El Estado no desembolsará recursos directamente, sino que compensará a través de un pago diferido por inversión (PDI) y un pago por disponibilidad (PD), a lo largo del plazo de concesión de 30 años.
También se estableció que el peaje de la ruta Luque-San Bernardino será operado por el consorcio, según las condiciones de la concesión.
El diseño contempla espacio para el tren de cercanías
De acuerdo con los datos proporcionados por las autoridades, el viaducto elevado tendrá cuatro carriles y se construirá sobre la franja del antiguo ferrocarril, permitiendo la operación futura del tren de cercanías por debajo de la estructura.
El diseño vial busca incorporar ampliaciones de carriles en distintos tramos de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino.
En esta última, se evalúa incluir un tercer carril e incluso duplicar ciertas secciones, aunque los detalles finales aún están siendo analizados.
Continúa la revisión legal del contrato vigente
Las autoridades señalaron que el alcance del proyecto se encuentra sujeto a revisión jurídica, especialmente en lo que respecta a la aplicación de la nueva Ley N.º 7.452/2025 de Alianza Público-Privada, que reemplazó a la normativa anterior utilizada para adjudicar la duplicación de la ruta PY02.
