Siete de cada diez siniestros en Paraguay tienen al comportamiento humano como principal factor

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El comportamiento de las personas al momento de circular aparece como el principal componente vinculado a los siniestros viales en Paraguay. Datos de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial indican que el factor humano interviene en el 71,2% de los casos registrados, muy por encima de otras causas asociadas al tránsito.

Las cifras ubican a las condiciones de las vías en 9,9% y a los factores mecánicos en 8,6%, marcando una diferencia amplia frente a las situaciones relacionadas directamente con la conducta de quienes utilizan calles y rutas.

Educación vial apunta a conductores desde edades tempranas

Ante este escenario, la Patrulla Caminera, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, desarrolla jornadas de capacitación en instituciones educativas dirigidas a niños, adolescentes y jóvenes.

Las actividades incluyen contenidos sobre la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial N.º 5016/14, manejo defensivo, señales de tránsito, factores de riesgo y elementos de protección para conductores y pasajeros.

La prevención también alcanza a peatones y pasajeros

Las capacitaciones incorporan además recomendaciones para peatones, pasajeros y acompañantes, con énfasis en la convivencia y el respeto entre quienes comparten la vía pública.

Los centros educativos interesados pueden solicitar estas jornadas directamente a la Dirección Nacional de la Patrulla Caminera mediante los canales institucionales habilitados.

La meta nacional apunta a reducir 30% los casos graves

Las acciones forman parte del Plan Nacional de Seguridad Vial 2030, vigente desde 2024, que plantea reducir en al menos 30% la cantidad de fallecidos y heridos graves en el tránsito hacia el final de la década.

La estrategia incluye medidas de prevención, educación, control e infraestructura, con prioridad sobre usuarios considerados más expuestos, entre ellos motociclistas y peatones.

Tarvo

El plan nacional también se encuentra alineado con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de la Organización Mundial de la Salud.

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