La cantidad de vehículos que circulan en Paraguay registró un incremento de 139% entre 2014 y 2025, mientras que las ventas de combustibles avanzaron 80% durante el mismo periodo, de acuerdo con datos presentados por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) durante el encuentro Energías Paraguay 2026.
El crecimiento de los vehículos supera al consumo de carburantes
Las cifras muestran que el parque automotor aumentó a un ritmo superior al volumen de combustibles comercializados durante la última década. Desde el MIC señalaron que la expansión registrada tanto en vehículos como en ventas de carburantes presenta una magnitud poco habitual dentro de la región.
El organismo estatal actúa como autoridad de aplicación de la política de combustibles e hidrocarburos a través de la Dirección General de Combustibles, encargada de regular la comercialización y supervisar las prácticas del sector, aunque sin intervenir directamente en la fijación de precios.
Paraguay mantiene 30% de etanol en las naftas
Dentro de la política energética, Paraguay utiliza actualmente una mezcla de 30% de etanol en las naftas, porcentaje que comparte entre los niveles más elevados de la región junto con Brasil. La proyección oficial contempla llevar esa proporción al 32% para 2030.
Un decreto establece además que 50% del etanol utilizado debe provenir de caña de azúcar, como parte de la estrategia vinculada a la producción nacional. El MIC mantiene la posibilidad de modificar temporalmente esa proporción ante situaciones que puedan comprometer el abastecimiento.
El gasoil sigue dependiendo totalmente de las importaciones
La situación es diferente con el diésel. Paraguay no produce ni refina gasoil, por lo que el abastecimiento depende completamente de compras externas. Dentro de este escenario, la política de biocombustibles apunta a sustituir una parte de esas importaciones mediante producción local.
Los cálculos presentados por el MIC ubican en aproximadamente USD 260 millones anuales el ahorro de divisas asociado a una menor necesidad de importar nafta y gasoil gracias al uso de biocombustibles.
El sector acumula más de USD 560 millones en inversiones
Paraguay cuenta actualmente con nueve plantas alcoholeras y tres instalaciones de biodiésel. La cadena vinculada a los carburantes genera 76.741 empleos directos, mientras que durante 2025 fueron procesadas unas 4,7 millones de toneladas de materia prima nacional.
Las exportaciones de etanol alcanzaron USD 80 millones, mientras que las ventas externas de biodiésel llegaron a USD 34 millones. Las inversiones acumuladas en plantas industriales superan los USD 560 millones.
El Gobierno analiza elevar la mezcla de biodiésel
Paraguay aplica actualmente una proporción de 7% de biodiésel, frente al 15% utilizado en Brasil y 7,5% en Argentina. El Gobierno prevé evaluar junto con empresas del sector la posibilidad de elevar la mezcla local al 8% a partir de enero.
El crecimiento del parque automotor, el aumento en la demanda de combustibles y la dependencia de productos importados colocan a los biocombustibles dentro de la agenda energética del país, en un mercado que durante la última década acompañó la fuerte expansión de vehículos en circulación.
