
La Industria Nacional del Cemento adjudicó la compra de 30.000 toneladas de pet coke a la empresa Monte Alegre S.A., por un monto total de USD 13.440.000. El combustible será utilizado en el horno de Vallemí para la producción de clínker, insumo principal del cemento.
La adjudicación fue realizada mediante la Resolución Nº 272/2026, fechada el 5 de junio, y corresponde a un precio de USD 448 por tonelada.
El nuevo valor se ubica por encima de las últimas adquisiciones realizadas por la estatal. En una licitación anterior, la INC había comprado 60.000 toneladas por USD 16.500.000, equivalente a USD 275 por tonelada.
Antes de esa operación, los precios pagados por la cementera estaban entre USD 337 y USD 345 por tonelada, por lo que la nueva adjudicación marca una diferencia frente a esos antecedentes.
Desde la INC señalaron que el aumento está relacionado con factores internacionales. La empresa indicó que, al momento del llamado y de la adjudicación, el precio internacional del petróleo se encontraba por encima del nivel registrado en la licitación anterior, realizada en noviembre de 2024.
También se mencionaron como factores el conflicto en Medio Oriente, los problemas logísticos, la menor disponibilidad de buques y el encarecimiento del flete. La estatal agregó que la modalidad de entrega establece que el proveedor debe dejar el producto en depósito, con descarga y transporte incluidos en el precio.

La cementera sostuvo que, al considerar el traslado, la descarga y la disposición final del material en sus almacenes, el impacto sería de 23% de aumento en relación con el precio anterior del producto ya internado en el predio de la INC.
La institución también comparó el contexto cambiario entre ambas adjudicaciones. Indicó que la compra anterior se hizo con un dólar cercano a G. 7.800, mientras que la actual se realiza con una cotización aproximada de G. 6.000.
El pet coke es utilizado por la INC en el horno de Vallemí. La estatal había invertido parte de los USD 80 millones obtenidos mediante bonos soberanos para adaptar el sistema de combustión y reemplazar el uso de fuel oil.