Ministerio de Obras Públicas expone reforma del transporte público a legisladores del Senado

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay expuso a los miembros de la mesa directiva de la Cámara de Senadores del Congreso Nacional los principales elementos del proyecto de ley destinado a reformar el sistema de transporte público.

La presentación preliminar se realizó antes de la entrega formal del documento para su evaluación en ambas cámaras.

Objetivos de la reforma

El proyecto tiene como meta modernizar y asegurar el transporte público en el área metropolitana, implementando cambios de manera progresiva.

Se busca mejorar la calidad del servicio y garantizar la seguridad de los usuarios mediante la introducción de nuevas tecnologías y la optimización de recursos existentes.

Medidas inmediatas del plan

Dentro de las acciones a corto plazo, se contempla la incorporación de 30 buses eléctricos, la creación de carriles exclusivos para el transporte público, la implementación de transporte nocturno y la construcción de aproximadamente 250 refugios y puntos de parada.

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Estas medidas están diseñadas para reducir los tiempos de espera y viaje, proporcionando un servicio más eficiente y confiable.

Gobernanza y modelo de negocio

El proyecto propone una gobernanza ampliada bajo la supervisión del MOPC y el fortalecimiento del Viceministerio de Transporte.

Además, se plantea la declaración del transporte público de pasajeros como un servicio esencial, vinculado al acceso a otros derechos fundamentales como la salud y la educación.

Se introduce un nuevo modelo de negocio que separa la propiedad de los activos estratégicos, como la flota de buses, de la operación de los vehículos. Asimismo, se busca optimizar los itinerarios para lograr viajes más eficientes y con mayor cobertura.

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Creación de un fideicomiso y participación ciudadana

Otra iniciativa del proyecto es la creación de un fideicomiso que garantizará la trazabilidad y certeza del sistema de transporte.

También se contempla la integración tarifaria y la formación de un foro de participación ciudadana para involucrar a la comunidad en la gestión del transporte público.

Redacción Ratio
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