El plan para el tren de cercanías entre Asunción y Luque será nuevamente remitido al Congreso Nacional, tras el acuerdo alcanzado entre Paraguay y Emiratos Árabes Unidos, según información oficial del Ministerio de Industria y Comercio.
La iniciativa contempla modificaciones a la ley vigente con el objetivo de adecuar el marco legal al nuevo esquema del proyecto.
Ajustes legales para la ejecución del acuerdo
La propuesta que será enviada al Congreso prevé introducir cambios en la normativa especial del tren de cercanías.
Los ajustes apuntan a habilitar una concesión directa a la sociedad conformada por la empresa ferroviaria emiratí y Ferrocarriles del Paraguay S.A., con un plazo de 30 años.
Estudio de factibilidad y plazos previstos
Como paso siguiente, se prevé la realización de un estudio de factibilidad que tendría una duración aproximada de 8 meses.
El proceso requerirá la presencia de equipos técnicos especializados y personal residente de la empresa ferroviaria extranjera.
Esquema societario y financiamiento
El esquema planteado establece que la empresa de Emiratos Árabes Unidos contará con el 75% de las acciones de la sociedad, mientras que Fepasa mantendrá el 25% restante.
La inversión estimada para la construcción del tren de cercanías asciende a USD 450 millones.
Alcance del servicio y proyección de usuarios
El trazado del tren tendrá una extensión de 20 kilómetros, conectando Luque con Asunción.
Las proyecciones oficiales estiman un movimiento mínimo de 40.000 pasajeros por día en ese corredor urbano.
Antecedentes del proyecto ferroviario
Este será el tercer intento de avanzar con el tren de cercanías.
El proyecto original contemplaba un recorrido de 43 kilómetros hasta Ypacaraí y fue dejado sin efecto en 2024, tras lo cual se impulsó una nueva iniciativa bajo la modalidad de asociación público privada que tampoco prosperó.
