La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) ha informado que el hidrómetro del puerto de Asunción marcó un nuevo récord histórico de bajante este lunes, con una medición de -1,24 metros, lo que representa una disminución de 7 centímetros en relación al día anterior.
Esta situación es la más crítica registrada en los últimos 120 años de mediciones.
Impacto en la navegación comercial
El tramo del río Paraguay entre Concepción y Asunción se ha visto gravemente afectado, y actualmente no es navegable para el comercio internacional debido a los bajos niveles del caudal.
Sin embargo, desde Asunción hasta el puerto de Pilar, las embarcaciones pueden seguir operando, aunque con una capacidad reducida al 70%, gracias a los trabajos de dragado realizados por la ANNP.
Trabajos de dragado en curso
De acuerdo con la ANNP, los trabajos de dragado han sido fundamentales para permitir la navegación en la parte baja del río, aunque se están llevando a cabo obras de remoción de fondo rocoso en áreas críticas como el Puente Remanso, cerca de Asunción.
Las labores en esta zona se concentran en la remoción de puntas de piedra, mientras que más al norte, en el tramo superior de Concepción, se requiere una intervención de mayor alcance para remover planchones de piedra.
Pronóstico del caudal
Los pronósticos indican que se espera una mejora en el caudal del río Paraguay para el mes de diciembre, lo que hace necesario continuar con las medidas paliativas, como el dragado, para garantizar la navegación en los próximos meses.
Las autoridades seguirán monitoreando la situación y ejecutando las intervenciones necesarias para mantener operativa la principal vía fluvial del país.
