Cambios en la dirección de Boeing ante crisis de seguridad con el 737 Max

Fecha:

Boeing  ha anunciado una serie de cambios significativos en su equipo de liderazgo, marcando un punto de inflexión para el gigante aeronáutico. Dave Calhoun, quien ha liderado la empresa como CEO durante cuatro años, anunció su decisión de dejar el cargo a finales de 2024. Este período ha estado marcado por desafíos considerables, especialmente relacionados con el modelo de avión 737 Max, que ha enfrentado cuestionamientos de seguridad críticos.

Reestructuración de la Alta Dirección

Además de la salida de Calhoun, Boeing reveló la renuncia inmediata de Stan Deal, jefe de la división de aviones comerciales, y la no reelección de Larry Kellner como presidente del consejo. Stephanie Pope, quien se desempeñaba como directora de Operaciones, asumirá las responsabilidades de Deal. Estas modificaciones en la cúpula directiva ocurren en un momento donde la compañía busca renovar su compromiso con la seguridad y calidad en la fabricación de sus

aviones.

Un Camino hacia la Recuperación

Bajo la dirección de Calhoun, Boeing logró reintroducir el 737 Max al servicio comercial en 2020, tras una suspensión global causada por dos accidentes fatales. La tarea de restablecer los niveles de producción y superar los obstáculos de calidad ha sido una prioridad, aunque compleja, para la empresa durante este tiempo. Ahora, con la reestructuración de su equipo directivo, Boeing se enfoca en fortalecer los controles de calidad y restaurar la confianza tanto de los consumidores como de los organismos reguladores.

Tarvo

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Compartir:

Suscribite

Más leídas

Te puede interesar
Relacionadas

Apple rompe su propio molde con el iPhone Duo plegable a USD 1.999 y estrena la nueva generación iPhone 18 Pro

Apple presentó este miércoles su nueva generación de dispositivos,...

Paraguay se acerca al límite de su excedente energético y el Gobierno prepara nuevas reglas para que privados inviertan junto a la ANDE

Uno de los principales argumentos de la reforma está en la diferencia entre los recursos disponibles y las inversiones requeridas. El sistema eléctrico nacional necesita aproximadamente USD 2.000 millones por año, mientras la ANDE mantiene un promedio de inversión cercano a USD 350 millones anuales.

Santiago Peña anunciará tres nuevas herramientas para industriales mientras el sector ya mueve 350.000 empleos

Los anuncios serán realizados por el presidente Santiago Peña la próxima semana y estarán vinculados con herramientas que serán puestas a disposición de las empresas durante el mes de la industria.

Gobierno prepara el nuevo transporte con apoyo de Chile pero la primera licitación todavía no tiene fecha

Las jornadas realizadas el 3 y 4 de septiembre estuvieron enfocadas en analizar los aspectos técnicos, financieros y jurídicos de la futura licitación, además de los desafíos vinculados con el paso del sistema actual hacia el nuevo esquema establecido por la Ley Nº 7617/2026.