Según información difundida por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y por la Itaipu Binacional, la duplicación de la ruta D025, eje central del Corredor Vial Las Residentas, continúa con trabajos en distintos frentes para mejorar la conexión entre Luque y Asunción.
Las tareas se concentran actualmente en el sector de Ñu Guasu, un punto de alto tránsito diario dentro del área metropolitana.
Trabajos estructurales en el futuro viaducto
Durante el último fin de semana, las labores avanzaron en la fundación del viaducto, con la ejecución de pilotes que sostendrán el paso a desnivel.
El proyecto contempla 25 pilotes de gran porte, de los cuales 22 ya se encuentran concluidos, quedando 3 pendientes, todos ubicados del lado del parque Ñu Guasu.
Estas tareas se iniciaron en diciembre y se desarrollan de forma continua hasta completar la base estructural.
Próxima fase de la obra
Una vez finalizada la colocación de los pilotes, el cronograma prevé el inicio de la etapa de cabezales, componentes que conectan los pilotes con la estructura superior.
Esta fase ya comenzó en uno de los frentes de obra y se extenderá progresivamente a los demás sectores intervenidos.
Tras completar los cabezales, se dará paso al montaje del viaducto mediante piezas prefabricadas, que serán instaladas directamente en el sitio.
Montaje y elementos prefabricados
El plan constructivo incluye el izado de pilas, vigas dinteles, vigas transversales y prelosas, seguido por la ejecución de la losa tablero y la posterior colocación de la capa de pavimento.
La mayor parte de estos componentes ya se encuentra en proceso de fabricación y será trasladada al lugar de la obra para su ensamblaje con grúas.
Intervenciones operativas y circulación
Para la continuidad de los trabajos, se prevén intervenciones durante fines de semana, con anuncios previos sobre los desvíos y medidas de tránsito.
Según lo informado, estas acciones serán menos invasivas que en etapas anteriores, ya que estarán enfocadas principalmente en el montaje de estructuras ya elaboradas.
Financiamiento y supervisión
La obra es ejecutada por una empresa contratista bajo financiamiento de Itaipu Binacional y cuenta con la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
