Desde julio de 2023 hasta marzo de 2026, el sistema incorporó 119.586 nuevos trabajadores formales, pasando de poco más de 707.000 a superar los 827.000 aportantes.
Según los datos oficiales, las primeras celdas de tormenta comenzarían a formarse en sectores del oeste de ambas regiones del país, avanzando posteriormente hacia otras áreas.
Con la inversión prevista, Ferrocarriles del Paraguay SA pasará a contar con el 25% de participación en la sociedad que estará a cargo de la construcción y operación del sistema ferroviario.