Peña defendió intervención estructural en Avelino Martínez ante críticas por la inversión vial

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El presidente Santiago Peña y la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, recorrieron los trabajos de renovación de la avenida Avelino Martínez, donde se ejecuta una intervención integral de calzada y desagüe pluvial.

La obra se desarrolla en medio de cuestionamientos por su costo, estimado en aproximadamente USD 6,6 millones por kilómetro.

Proyecto abarca casi 6 kilómetros

La intervención comprende casi 6 kilómetros, desde la conexión con Tres Bocas, en la ruta PY01, hasta la ruta PY02.

La inversión total prevista es de G. 242.759 millones, equivalente a unos USD 39,8 millones.

MOPC apunta al desagüe pluvial como principal componente

El MOPC sostuvo que la comparación con carreteras convencionales no corresponde por las características técnicas del proyecto.

La cartera señaló que uno de los principales factores del costo es el sistema de desagüe pluvial, que contempla unos 9.000 metros de alcantarillas, una extensión superior al 50% del tramo intervenido.

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Obra se divide en dos frentes

El primer tramo está a cargo del Consorcio Vial GS, integrado por T&C SA y Black SA, con una adjudicación de G. 128.455 millones, desde el kilómetro 0,200 hasta el 3,5.

El segundo frente corresponde al Consorcio Constructora Asunción SA y Asociados/49, con una inversión de G. 114.303 millones, desde el kilómetro 3,5 hasta el 5,95.

Tarvo

Intervención incluye pavimento rígido

Durante el recorrido, Peña defendió la intervención estructural y mencionó el uso de pavimento rígido de hormigón, materiales de origen nacional y mano de obra local.

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