Información difundida por los Medios del Estado señala que el plan del tren de cercanías en Asunción prevé un total de nueve estaciones dentro del trazado urbano, como parte de una iniciativa que ya fue remitida al Congreso Nacional para su análisis.
La propuesta incluye la presentación del diseño preliminar entre marzo y abril, una vez ratificado el acuerdo correspondiente con la empresa internacional vinculada al proyecto ferroviario.
Recorrido previsto dentro de la capital
El trayecto proyectado iniciará y concluirá en Plaza Uruguaya.
Desde ese punto se conectará con el Parque Caballero, actualmente en proceso de restauración, dentro de un programa de inversión cercano a USD 40 millones destinado a la revitalización del Centro Histórico de Asunción.
El itinerario continuará hacia el Distrito Perseverancia, emprendimiento privado estimado en USD 200 millones, con una parada sobre la avenida Sacramento en formato multimodal, integrando distintos medios de transporte en cercanías del Instituto de Previsión Social.
Posteriormente, el recorrido enlazará con el Jardín Botánico, el Parque Olímpico del Comité Olímpico Paraguayo y la Villa Olímpica.
También se prevé una estación en la Universidad Paraguay-Taiwán, con conexión al Distrito Digital del Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación, para finalizar en el Parque Guasú.
Inversión estimada y capacidad operativa
El desarrollo integral del tren de cercanías contempla una inversión global de entre USD 350 millones y USD 450 millones.
El sistema será 100 % eléctrico y está proyectado para trasladar hasta 40.000 pasajeros por día, según las estimaciones oficiales.
