El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que comenzaron las tareas preliminares vinculadas al proyecto de la autopista elevada que formará parte de la Red Vial Estructurante, cuya orden de inicio rige desde diciembre de 2025.
Las intervenciones se desarrollan en distintos puntos del área metropolitana, incluyendo tramos estratégicos de la ruta Luque–San Bernardino y zonas cercanas a la ruta PY02.
Intervenciones en Luque, Ypacaraí y San Bernardino
En la ruta Luque–San Bernardino se ejecutan trabajos de rehabilitación de calzada, que incluyen fresado y colocación de mezcla asfáltica.
Durante las labores, el tránsito se organiza mediante contraflujo y señalización preventiva.
En Ypacaraí, en las inmediaciones del acceso a San Bernardino, avanzan tareas de alcantarillado y movimiento de suelos.
Mientras tanto, en Luque se realizan trabajos de limpieza, desbroce y acondicionamiento de caminos para el ingreso de maquinarias.
Detalles del proyecto vial
El plan contempla la construcción de una autopista elevada de 3,6 kilómetros, con dos calzadas y dos carriles por sentido, destinada a agilizar la circulación en un sector considerado de alta congestión.
El esquema incluye dos corredores viales estratégicos. Uno partirá desde el kilómetro 41 de la ruta PY02 y conectará zonas como Ypacaraí, Patiño, Areguá y Luque.
El segundo corredor se desarrollará desde el kilómetro 43 y facilitará el acceso desde San Bernardino.
Inversión y modalidad de ejecución
La inversión estimada asciende a USD 215 millones y estará a cargo de la empresa concesionaria Rutas del Este SA, bajo el régimen de Alianza Público-Privada.
El proyecto contempla la ampliación de la concesión, incluyendo la operación y mantenimiento de la red vial correspondiente.
Impacto en tiempos de viaje y cuestionamientos
Según datos oficiales, la obra podría generar un ahorro estimado de más de 20 minutos en el trayecto entre Asunción y San Bernardino.
