Bancos y fondos de inversión ponen la mirada en Paraguay mientras el país busca recursos para construir más infraestructura

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Paraguay analiza nuevas alternativas para conseguir recursos destinados a rutas, infraestructura y grandes proyectos públicos, en un escenario donde el presupuesto del Estado no permite cubrir todas las necesidades de inversión. Representantes del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) plantearon que el grado de inversión alcanzado por el país permite explorar mecanismos para utilizar capital privado en obras públicas, con financiamiento a varios años y en guaraníes.

El planteamiento se dio durante la presentación del Foro & Exposición Cavialpa 2026, cuya sexta edición se desarrollará el 20 de octubre en el Gran Teatro del Banco Central del Paraguay (BCP), con la participación de autoridades, empresarios y representantes de organismos internacionales.

El dinero del sector privado aparece como alternativa para financiar obras

Desde la CAF señalaron que Paraguay puede comenzar a implementar herramientas financieras que ya funcionan en otros países de América Latina, especialmente aquellas que permiten destinar recursos del sector privado a proyectos de infraestructura pública.

Entre los ejemplos mencionados figuran Uruguay, Colombia y Chile, donde existen mecanismos que permiten utilizar el ahorro privado para financiar inversiones de largo plazo.

La propuesta apunta a desarrollar alternativas que permitan acceder a recursos en moneda nacional, evitando depender exclusivamente de fondos presupuestarios o préstamos internacionales para ejecutar determinados proyectos.

La CAF indicó que viene trabajando desde hace aproximadamente un año en el desarrollo de estas herramientas para Paraguay, con especial atención a los esquemas que combinan inversión privada, obras públicas y compromisos financieros a largo plazo.

CAF y BID plantean diferentes formas de conseguir recursos

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) sostuvo que no todos los proyectos pueden financiarse de la misma manera, por lo que cada obra debe evaluarse de acuerdo con sus características y necesidades.

Entre las opciones consideradas se encuentran el Presupuesto General de la Nación, los préstamos de organismos internacionales, las Alianzas Público-Privadas (APP) y los mecanismos del mercado de capitales paraguayo.

Las APP permiten estructurar proyectos mediante acuerdos entre el Estado y empresas privadas, mientras que otras alternativas pueden canalizar recursos de inversionistas hacia infraestructura pública.

El BID mencionó además la importancia de estas herramientas para proyectos vinculados con la integración regional, entre ellos el Corredor Bioceánico, iniciativa que cuenta con acompañamiento del organismo.

El grado de inversión genera interés entre bancos y fondos internacionales

Desde Cavialpa señalaron que el crecimiento económico de Paraguay y la obtención del grado de inversión están despertando el interés de fondos de inversión, entidades bancarias y organismos multilaterales.

Sin embargo, el sector vial advirtió que el país continúa enfrentando importantes necesidades de infraestructura que requieren un incremento sostenido de las inversiones.

En ese contexto, se planteó la necesidad de establecer políticas públicas que permitan planificar obras y financiamiento durante períodos de 10, 20, 30 y hasta 50 años, independientemente de los cambios de gobierno.

El objetivo es desarrollar esquemas de inversión que permitan ejecutar proyectos de manera continua y establecer mecanismos para conseguir los recursos necesarios.

La infraestructura también entra en el debate sobre integración regional

Otro de los temas mencionados durante la presentación fue la posición geográfica de Paraguay entre Brasil y Argentina, considerada por el sector vial como una posibilidad para desarrollar actividades industriales y servicios vinculados al transporte de mercaderías.

Tarvo

Cavialpa planteó que mejorar la infraestructura permitiría avanzar en el posicionamiento del país como centro logístico regional, aprovechando las conexiones comerciales con los mercados vecinos.

La discusión sobre estas alternativas de financiamiento continuará durante el Foro & Exposición Cavialpa 2026, que reunirá a representantes del sector público, empresas privadas y organismos internacionales.

El encuentro contará además con la presencia del expresidente de Uruguay Luis Lacalle Pou como invitado internacional.

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